С 18 по 21 ноября 2004 г. в Москве на территории Всероссийского выставочного центра (павильон №69) прошла 5-я Московская международная выставка "Спорт Мотор Тюнинг".

Она была посвящена 100-летию образования Российского автомобильного общества и Международной Автомобильной Федерации (FIA, одним из организаторов которой была Россия) и стала блистательным венцом спортивного сезона.

1-й день выставки был посвящен мотоспорту: презентации мотокомпаний и мототехники, спортивных команд, клубов и федераций; встречи со спортсменами, менеджерами, руководителями и спонсорами команд.

Во 2-й день - день тюнинга - были представлены проекты и технологии в области тюнинга автомобильной и мотоциклетной техники, автодизайна. Прошел парад тюнинговых автомобилей.





Компания "Спортмобиль" представила проект Mitsubishi Lancer Evolution SX500.
Эво, по сути, является дорожной версией раллийного болида. Стойко переносит эксплуатацию в России в любой сезон. Программа тюнинга SX500 включает в себя перестраивание всего двигателя с заменой шатунно-поршневой группы и дает повышение мощности до 380 л.с.
SX500 - авто для тех, кто хочет быть первым за поворотом.


День автоспорта стал днем презентации проектов и программ в области автоспорта; отчетов об успехах спортивных организаций и гоночных команд, встреч со спортсменами; демонстрации спортивной и гоночной техники, а также экипировки.


   
На стенде Официальной Гоночной команды "АРТ-Лайн Инжиниринг" (существует с 1999 г.) ARTTECH F1605 - Автомобиль класса "Формула" с углепластиковым монококом. Отвечает техническим требованиям национального класса "Формула 1600" и подготовлен для участия в Чемпионате России 2005 г. по автомобильным кольцевым гонкам.


Несущая конструкция: монокок из композитных материалов на основе углеродного волокна и кевлара,
Двигатель: на базе ВАЗ-21083, 170 л.с. при 8500 об/мин.,
Коробка передач: кулачковая, 5-ступенчатая, марки Hewland,
Тормоза: 13 дюймов, марки Brembo,
Снаряженная масса: 540 кг (с пилотом).

А вот и стенд Гоночной команды "Максмотор - Ульяновск" (создана в 2000 г.).
В сезоне 2004 года эта команда выступила в двух классах Национальной Гоночной Серии LADA (НГС LADA): "Lada Revolution" и "Кубок LADA".
Ульяновская федерация автомотоспорта выступила инициатором разработки проекта строительства в Ульяновске современного Автодрома с шоссейно-кольцевой и картинговой трасами, полосой для дрэгрейсинга и многим другим.

НГС LADA стала самой популярной гоночной серией в России в 2004 году, в состав которой вошли класс "LADA Revolution" (спортпрототипы), бескомпромисные гоночные автомобили "Формула LADA", класс стандартных автомобилей "Кубок LADA", кузовные классы "Туринг" и "Туринг Лайт".

Среди экспозиции АВТОВАЗа выделялся ВАЗ-2101. "Копейка" участвует в соревнованиях начиная с 1970 года.
ВАЗ 2101 Кросс:
Кузов : ВАЗ 2101 с вваренным каркасом безопасности из стали 30ХГСА.
База: 2430 мм.
Снаряженная масса: 870 кг.
Дорожный просвет: 245 мм.
Двигатель: 4-х цилиндровый, рядный, карбюраторный.
Рабочий объем: 1,6 л.
Номинальная мощность: 58,5 кВт.
Максимальный крутящий момент: 137 Нм.
Система выпуска: свободная.
Коробка передач: ВАЗ 2101.
Задний мост: усиленный, гл. пара 4.1.
Подвеска: специальные спортивные пружины, газонаполненные амортизаторы, стабилизатор увеличенной жесткости передней подвески, усиленная задняя балка.

В программу дня "Безопасность движения и дорожная помощь" вошли вопросы организации взаимодействия со службами спасения и безопасности дорожного движения, услуг технической помощи на дорогах. Обсуждался опыт организации авто- и мототуристических маршрутов, средства связи, системы и средства обеспечения безопасности при проведении соревнований.


Несколько разделов выставки были посвящены картингу.
Также была продемонстрирована техника для активного отдыха и туризма; внедорожная и специальная техника, авто- и мотовездеходы, снегоходы.

В последние годы "Спорт Мотор Тюнинг" стала событием, максимально насыщенным информацией в области тюнинга и спорта: подведение итогов уходящего года для спортивных команд, награждение победителей в различных дисциплинах авто- и мотоспорта; презентации тюнинговых ателье; общение с производителями и поставщикамми автомобильных аксессуаров и запасных частей.

Надеемся, что следующая выставка будет не менее зрелищной и яркой.

Смотреть Фотогалерею Спорт Мотор Тюнинг 2004