Крутые парни любят автомобили помощнее, а самые сумасшедшие выбирают себе тачки мощностью более 1000 лошадиных сил. Но цена на них тоже соответствующая, поэтому вряд ил у обычного парня с вашего двора появится такая.
Некоторые люди покупают себе машину и ездят на ней всю жизнь. Они заботятся о своей «ласточке», ремонтируют ее постоянно, поскольку на новый автомобиль деньги особенно в нынешнее время собрать сложно. Но есть такие люди, которые подходят к выбору автомобиля не как к средству передвижения, а как к способу подчеркнуть свой особый статус в обществе. Такие авто в крупных городах не редкость, но это далеко не предел. подробнее
Производители автомобилей часто выпустив целую серию новеньких машин вынуждены отозвать их из-за обнаружения каких-либо неисправностей. Дефекты могут возникнуть во время производственного процесса или же стать ошибкой разработчиков, которые не учли некоторые детали. Отозвать авто могут абсолютно любые компании с целью устранить обнаруженные недочеты, которые порой бывают очень серьезными, а иногда и весьма странными. Представляем вашему вниманию подборку самых странных причин, по которым производители отзывали свои автомобили.
В прошлом году мировая автоиндустрия представила целую россыпь интересных новинок, многие из которых вошли в наш Топ-10 самых дорогих автомобилей на Земле. Кто знает, какая автомобильная марка выпускает сегодня самые дорогие автомобили в мире? Нет, это не Bugatti, не Bentley и даже не Rolls-Royce. Теперь самые дорогие автомобили выпускает итальянская фирма Lamborghini! Сразу три суперкара этой компании из Сант’Агата-Болоньезе вошли в наш рейтинг. подробнее
Шведская компания Koenigsegg планирует начать серийное производство гиперкара Agera One:1 к концу текущего года. Машину выпустят ограниченной серией из шести экземпляров, каждый из которых сможет разгоняться до 450 км/ч. Это сообщил руководитель Koenigsegg Кристиан фон Кенигсегг журналистам издания Businessweek.
Судя по всему в Koenigsegg сильно рассчитывают на то, что их новое детище сможет побить все рекорды по разгону с места до 100, 200, 300 и 400 км/ч. По уверениям инженеров, планку в 400 км/ч их «болид» сможет преодолеть всего за 20 секунд, что на 25 секунд быстрее прямого конкурента в лице Bugatti Veyron. Новый «Кенигсегг» разовьет больше 450 км/ч максимальной скорости, тогда как конкурент разгоняется только до 431 км/ч (при условии отключения электронного ограничителя, установленного на 415 км/ч). подробнее
